激光技术出现对汽车行业的影响
Time: 2020-07-28 Reads: 19 Edit: Admin

  其实,激光技术和汽车行业早在20世纪80年代中后期就已经碰撞出了火花,德国的奥迪、奔驰、大众、瑞典的沃尔沃等欧洲的汽车制造厂率先采用激光焊接车顶、车身、侧框等钣金焊接,90年代美国通用、福特和克莱斯勒公司,瑞典的沃尔沃汽车公司将激光技术引入汽车制造。

激光打标汽车

  更何(he)况(kuang)在柔(rou)性(xing)制(zhi)造方式被大力推广(guang)的(de)(de)今天,汽(qi)车工(gong)业不得不进行改革,汽(qi)车零部件产业正由大批量(liang)(liang)到(dao)小批量(liang)(liang)、多(duo)样化(hua)的(de)(de)生产方式过(guo)渡。而(er)激光能够迅速适应多(duo)种材料、多(duo)种形状和尺(chi)寸(cun)的(de)(de)特性(xing),几(ji)乎(hu)就(jiu)是为这(zhei)场改革量(liang)(liang)声定制(zhi)的(de)(de)秘密武器(qi)。激光技术已(yi)经横(heng)扫打标、焊接、切(qie)割、打孔、热处(chu)理、精(jing)(jing)密调阻(zu)、精(jing)(jing)密配重等领(ling)域。

  其中,激光打标汽车技术的表现也是极其亮眼,在汽车领域的应用似乎用“无孔不入”来形容也是一点都不过分,无论是金属零部件还是非金属零部件都能够实现激光标记,包括汽车标签、铭牌,甚至汽车玻璃、轮胎等等。

  • 上一篇:浅析传统工艺与激光工艺的对比  2021/07/30
  • 下一篇:为什么仪表盘要使用激光打标?  2021/07/28